BICINCHIESTA domenica 23 ottobre

Da un pò di tempo alcuni cittadini di Pietralata e dintorni si incontrano per discutere ed attuare strategie di miglioramento dei quartieri in cui vivono. Gli incontri si svolgono nella sede del progetto pubblico Piazzando (presso il plesso scolastico Perlasca in Via Barelli) e da questi è nata una rete di persone e cittadini che hanno a cuore il proprio quartiere: la rete Ti.Pi. AttiVi, cittadini di Pietralata e Tiburtina - aperta a tutti i contributi.

In questi incontri ha preso forma una prima azione critica: la BICINCHIESTA che si svolgerà domenica 23 ottobre. Si tratta di una passeggiata in bicicletta che ha lo scopo di segnalare le criticità del quartiere.

Partiremo da Parco Meda alle 10.00 giungendo al Parco Lanciani intorno alle 12.00. Il percorso sarà segnato da tappe nel corso delle quali svolgeremo azioni simboliche o meno per evidenziare gli atavici problemi del quartiere provando a risolverli o suggerendo possibili soluzioni.

Trovate la locandina dell'iniziativa qui di fianco - dove vengono evidenziate le varie tappe - e il manifesto di presentazione del gruppo Ti.Pi. AttiVi.

Munitevi di bici e unitevi a noi!!!

Aggiudicato il bando per l'housing sociale Pietralata F 555

Leggiamo dal Sole 24 Ore Edilizia e Territorio del 10/10/2011.

"L’appalto per la costruzione di 555 alloggi di edilizia popolare è stato aggiudicato a un’alleanza di imprese romane e cooperative. Il gruppo vede come capofila l’impresa Stile Costruzioni del noto costruttore romano Luigi Rebecchini. Ne fanno parte anche il gruppo AIC (cooperative), Cosvim (altro gruppo cooperativo), Sette Costruzioni, Ircos e Sarfo Appalti e Costruzioni. Il partner progettista è lo Studio Amati di Roma, ma nel gruppo fa parte anche il noto architetto e docente universitario Paolo Portoghesi.
L’intervento è di quelli che lasceranno una traccia importante. Si tratta di realizzare un vero e proprio quartiere, 555 unità abitative attraverso un mix di alloggi popolari, alloggi da vendere a un prezzo convenzionato oppure da riscattare tra il 16° e il 25° anno. Il bando indica un valore presunto di 69 milioni di euro, al Comune di Roma andranno 80 alloggi popolari.
Dopo la scelta provvisoria dell’aggiudicatario, la stazione appaltante lascerà passare il termine di legge per gli eventuali ricorsi dei perdenti."

Registriamo che tutte le proposte avanzate da comitati e cittadini per migliorare il progetto, anche attraverso una raccolta di firme, sono state completamente ignorate.

In particolare si chiedeva:

- la riduzione del numero degli alloggi;

- la garanzia della qualità architettonica e tecnologica degli alloggi puntando sull’efficienza energetica, la qualità dei materiali e la realizzazione di verde e servizi fra gli edifici per mitigare l’impatto paesaggistico del nuovo quartiere;

- la realizzazione preliminare della viabilità di collegamento tra il nuovo quartiere e via dei Monti Tiburtini, per non gravare sulla attuale viabilità già al limite del collasso;

- la realizzazione della struttura scolastica non a spese dell’unica area verde fruibile;

- la realizzazione di centri di aggregazione sociale previsti da Piano Particolareggiato del 2006;

- la salvaguardia di tutte le aree verdi, con la presa in carico al Servizio Giardini comunale, nell’ottica di renderle fruibili ai cittadini prevedendo aree di sosta, aree attrezzate per il gioco, aree per i cani;

- la realizzazione di connessioni con percorsi ciclo-pedonali verso la Riserva naturale dell’Aniene, i futuri parchi Pietralata e le stazioni della metropolitana.

Restano quindi immutate tutte le preoccupazioni rispetto ad un intervento che potrebbe stravolgere gli equilibri urbanistici e ambientali del quartiere.

Ancora un altro tratto di marciapiede in via di Pietralata

Ora è il momento dei ringraziamenti, bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare. Tradotto, una menzione speciale và riconosciuta all'Assessorato ai Lavori Pubblici del Comune di Roma, nella persona di Fabrizio Ghera, il quale, in sordina, in queste ultime settimane, ha avviato alcuni essenziali lavori tra via dei Durantini e via di Pietralata. In particolar modo la messa in sicurezza della fermata Atac al civico 291 e la realizzazione - ancora in corso - di un altro tratto di marciapiede, sempre in via di Pietralata, all'altezza del n. 319. Quest'ultimo intervento è particolarmente gradito perchè finalmente consentirà di accedere in tutta sicurezza ad uno degli ingressi della scuola comunale "Messi D'Oro", situato in un punto particolarmente critico.

Queste opere, oltre a rosicchiare un pò del degrado che spadroneggia nella zona, costituiscono delle risposte concrete ai bisogni e alle esigenze dei cittadini. Certo, molto è ancora da fare, la curva della morte è lì apposta per ricordarcelo. Speriamo però che il trend intrapreso porti a garantire un maggior impegno per migliorare sensibilmente la viabilità e la pedonabilità della via.

Un vecchio cavallo di battaglia di Pietralaltra, purtroppo ancora attuale

Va benissimo il rifacimento dei marciapiedi che in questi giorni sta interessando via dei Durantini. E' stato un atto dovuto la messa in sicurezza della fermata bus in via di Pietralata, altezza civico 291. Lavori che, temporalmente parlando, seguono di qualche mese gli interventi già compiuti ai primi dell'anno in via Malladra.

Un plauso, certo, ma anche una riflessione: si continua, incredibilmente, a non intervenire sulla "curva della morte" in via di Pietralata n. 205. Nonostante i reclami e l'evidente pericolosità di quel tratto, si preferisce il lavoro di cesellatura - vedi quello di questi giorni - che non una soluzione definitiva per la già martoriata viabilità pedonale del quartiere.

Ancora ieri mi dovevo cimentare in una defatigante gimkana tra auto e moto in corsa per compiere sì e no 50 mt: quanto basta per portarsi da via M. Canavari, punto in cui termina il marciapiede, a via di Pietralata 202

Finalmente le fognature in via di Pietralata?

Forse al via i lavori per le fognature in via di Pietralata. L'Acea ha infatti inviato una seconda lettera ai condomini del civico 199 - la prima fu inviata oltre un anno fà! - con la quale informa che a partire dal 25 settembre parte del loro parcheggio verrà espropriato per consentire la realizzazione delle opere fognarie, così come descritte nel bando di gara scaduto lo scorso 15 settembre 2010.

Durata approssimativa dell'opera, 60 mesi.

I lavori di messa in sicurezza delle fermate ATAC

Bene, avanti così. Già molti mesi fà avevamo denunciato la pericolosità di molte fermate ATAC lungo via di Pietralata. Oggi qualcosa sembra migliorare. Sono infatti cominciati ieri i lavori di messa in sicurezza della fermata posta al civico 291.

Speriamo che questo sia soltanto l'inizio di una complessiva sistemazione e modernizzazione di tutte le fermate del quartiere.

Nuova stazione Tiburtina: slitta l’inaugurazione.

Più gravi del previsto i danni causati dall’incendio del 24 luglio.

Leggiamo da Il Sole 24 Ore Roma del 31 agosto:

“Complice il rogo del 24 luglio scorso, che ha distrutto la cabina di gestione degli scambi ferroviari, slitterà ancora l’inaugurazione della nuova stazione Tiburtina. I dubbi sono legati soprattutto alla conclusione di tutte le operazioni necessarie a garantire il funzionamento del sistema di scambi. In ogni caso, assicurano da Rfi, il battesimo sarà entro dicembre. Spiega Marco Rettighieri – direttore programma investimenti Centro Italia di Rfi- «Ci vorrà almeno un mese in più per rimettere tutto a posto, ma l’avanzamento dei lavori è oltre il 90%». L’inaugurazione della struttura, prima prevista per giugno e poi fissata a ottobre, potrebbe pertanto slittare a dicembre”.

Per completezza di informazione ricordiamo che inizialmente l’inaugurazione era prevista a fine 2009. Considerato che tante opere pubbliche procedono con ritardi clamorosi, o in tanti casi non sono mai iniziate, possiamo ritenere positivo il ritardo di “soli” 2 anni.

Deviazioni ai bus

Da lunedì 29 agosto a mercoledì 31, dalle 7 alle 18, per lavori sulla rete fognaria, sarà chiusa la corsia centrale tra via dei Durantini e via Cave di Pietralata. Devieranno sulla corsia laterale, quindi, le linee 163, 211, 309, 443 e 448.

Il manto stradale di via di Pietralata è ancora incompleto

Agosto volge al termine, gli ombrelloni, nonostante il caldo africano, cominciano a chiudersi uno dopo l'altro. Lentamente la città si ripopola e le strade tornano nuovamente ad intasarsi. Prima che tutto questo accadesse, sarebbe stato saggio completare il lavoro di rifacimento del manto stradale in via di Pietralata, iniziato lo scorso 28 luglio e mai completato!

La scarsa segnaletica orizzontale è stata ulteriormente cancellata dalla nuova colata di catrame che è stata spalmata, senza una apparente logica, sulla carreggiata.

Storia già vista di una strada che ad ogni pioggia si allaga; che ogni mese vede aprirsi una voragine; l'unica con marciapiedi a fasi alterne e parapedonali divelti per l'uso e il consumo di qualche parcheggiatore fai-da-te!

Nuove piste ciclabili a Pietralata

Il Dipartimento Tutela Ambiente e del Verde del Comune e l’Agenzia per la Mobilità hanno fissato come obiettivo per le prossime settimane la relizzazione di otto nuovi chilometri di piste ciclabili. Si comincia proprio da Pietralata con il prolungamento della pista ciclabile Palmiro Togliatti-Cervelletta, nel V Municipio, che prevederà un percorso a ridosso della Riserva naturale dell'Aniene.

Qui, alcune informazioni per chi desidera farsi una bella sgambata in bicicletta.

Presentato in Campidoglio il progetto del Campus universitario a Pietralata

E ora tocca all'università. Il mai accantonato progetto di un Campus a Pietralata è stato infatti presentato oggi in Campidoglio, alla presenza del rettore de "La Sapienza", Luigi Frati, il quale ha sottolineato la vocazione tecnologica che dovrebbe assumere il nostro quartiere.

E' infatti previsto, nel perimetro di 71.640 mq in area SDO, una zona di ricerca ingegneristica- tecnologica, una dedicata alla ricerca bio-medica e un'area dedicata alle residenze studentesche.

Il progetto, dal costo complessivo di 100 milioni di euro, dovrebbe partire entro il 2012 e concludersi nell'arco di tre anni.

Ma c'è di più. Entro tre mesi, poi, sara' indetto un concorso internazionale per la realizzazione della Piazza di Largo Quintiliani. In tabella anche la realizzazione della nuova sede dell'Istat, per complessivi 6000 mq di uffici. E grandi rivoluzioni anche sul versante della viabilità, che prevedono entro la fine del 2015 4 km di nuove strade, più la ristrutturazione di 2 strade già esistenti.

Per maggiori dettagli, si rimanda alla lettura dell'articolo del portale di Roma Capitale

Per le Olimpiadi del 2020, in progetto un palazzetto dello sport a Pietralata

Lo scorso 14 luglio l'Assemblea Capitolina ha approvato la delibera che autorizza la presentazione della Candidatura di Roma ai XXII Giochi Olimpici e ai XVI Giochi Paraolimpici del 2020. Tra gli obiettivi, come già ricordato tempo fà, la nascita di tre palazzetti polifunzionali a Cesano, Pietralata e Corviale, che avranno il compito di coinvolgere la popolazione romana sulle tante discipline agonistiche.

Print e nuove infrastrutture a Pietralata: le interviste a Ghera e Corsini

Pubblichiamo on-line il video dell'incontro svoltosi lo scorso 14 luglio sul Print di Pietralata, alla presenza dell'Assessore ai Lavori Pubblici, Fabrizio Ghera, e dell'Assessore all'Urbanistica, Marco Corsini. Sempre nel contributo video figurano alcune interviste fatte il giorno successivo durante la cerimonia di inaugurazione della nuova rampa su via dei Monti Tiburtini.

Sulle tempistiche di questi rivoluzionari progetti, da segnalare le dichiarazioni di Marco Rettighieri, direttore programmi e investimenti di Rete Ferroviaria Italiana, che indica nella fine dell'anno il completamento della Nuova Stazione Tiburtina e di tutto il sistema viario ad essa connesso; tempi incerti e probabilmente lunghi, invece per il Print di Pietralata, il cui programma, stando alle parole di Ghera, dovrà ora essere approvato anche dal Consiglio Comunale e quindi dalla Regione.

Inaugurazione della rampa su via dei Monti di Pietralata

Oggi alle ore 10.00 ci sarà il taglio del nastro per l’apertura del “Nuovo Svincolo di Ponte Lanciani” realizzato da Rete Ferroviaria Italiana per conto del comune di Roma nell’ambito del più ampio progetto della Nuova Circonvallazione Interna.

Presenti all’inaugurazione Fabrizio Ghera, assessore ai lavori pubblici e Marco Rettighieri, direttore programmi e investimenti di Rete Ferroviaria Italiana che illustreranno l’opera e lo stato di avanzamento dei lavori.

L’apertura della rampa pemetterà di ristabilire i collegamenti tra via dei Monti Tiburtini e la Tangenziale est, e consentiranno nuovamente l’inversione di marcia all’altezza di ponte Lanciani.
La nuova rampa si aggiunge a quella già aperta negli scorsi mesi in via dei Monti Tiburtini, via Monti di Pietralata e la Motorizzazione Civile.

Via Lanciani: aprono 4 nuove rampe

Nuove modifiche alla circolazione. Aprono quattro nuove rampe di accesso sulla tangenziale est per "...per alleviare i disagi dei lavori in corso (dal 4 agosto di due anni fa) sulla tangenziale est e stappare l’asse via Lanciani-via Monti Tiburtini. Nel fine settimana Rfi (Rete ferroviaria italiana) - che sta eseguendo i lavori della nuova circonvallazione interrata, tra la stazione Tiburtina e la Batteria Nomentana - aprirà completamente al traffico il maxi svincolo di ponte Lanciani, uno dei principali snodi orientali del traffico romano. Una novità destinata a ridurre notevolmente l’impatto dei cantieri sulla circolazione dell’area."

Per un maggior approfondimento si rimanda alla lettura di questo articolo.

Aperto il cantiere per le fognature in via dei Durantini e via Tiburtina

Una cosa è certa: le zone limitrofe al nostro quartiere stanno cambiando. Merito di uno SDO ritornato in auge. Abbiamo già scritto della riqualificazione di via Achille Tedeschi. Analogo discorso per il mercato comunale di via Meda. A ridosso di questa - che vedrà nascere anche una pista ciclabile - sono cominciati i lavori per la costruzione della rete fognaria su via dei Durantini e via Tiburtina, così come previsto dalla delibera di Giunta Comunale n. 461 del 23 dicembre 2008.

Ancora inevasa, invece, la delibera n. 30 del 10 febbraio 2010 che prevede la realizzazione di un nuovo impianto fognario su via di Pietralata.

La mancia

La Giunta Capitolina ha approvato il maxi-emendamento alla manovra di bilancio 2011.

Si tratta di una manovra imponente che stanzia nuove risorse finanziarie per circa 136 milioni di euro.

Scorrendo le voci che compongono il maxiemendamento, si scopre che solo una misera cifra sarà investita per il miglioramento del quartiere. In un territorio dove mancano le più elementari infrastrutture, del tutto privo di spazi pubblici per la cultura e la socialità, non si trova di meglio che stanziare 50mila euro, da dividere con Settecamini, per la copertura del campo da bocce del centro anziani di Pietralata. A questo enorme sforzo dell’amministrazione capitolina sembrerebbe che vadano aggiunti (vedi tabella) 540mila euro destinati a tutto il V Municipio (la quota destinata a Pietralata non si conosce, ma presumibilmente sarà una piccola frazione).

Non c’è che dire, a fronte di situazioni storiche di degrado e invivibilità che denunciamo da tempo, con progetti di riqualificazione fermi da anni, la montagna ha partorito il topolino per Pietralata: una misera mancia di poche decine di migliaia di euro.

La bonifica dell'Ama

Venerdì pomeriggio sono stati affissi numerosi volantini nel quale si informava che sabato mattina sarebbero transitati lungo via della Magnetite e via della Lignite dei mezzi "eccezionali" dell'AMA per una bonifica dell'area.

Non si capisce se tale intervento - che parrebbe essersi svolto regolarmente - sia legato ai futuri lavori dell'housing o al nuovo tracciato viario che dovrebbe essere realizzato in quel punto.

I marciapiedi di via di Pietralata, questi sconosciuti

Piccola spigolatura. In questo documento - elenco delle opere pubbliche finanziate negli anni precedenti e non realizzate - a pagina 167 leggiamo che è stata finanziata nel 2004 la sistemazione e messa in sicurezza dei marciapiedi di una porzione di via di Pietralata. Qualcosa è stato fatto. Molto deve essere ancora fatto.

Nonostante i nostri ripetuti solleciti, però, nè dal Municipio, nè dal Comune sono arrivate risposte concrete.

Quintiliani, ovvero del degrado e dello spreco

A otto anni dalla sua inaugurazione - era il 23 giugno 2003 - la stazione metropolitana di Quintiliani riflette tutta la miseria in cui galleggia il quartiere di Pietralata. Sarà per la sua posizione poco felice o per il degrado che la circonda, ma oggi Quintiliani, realizzata appositamente per uno SDO rimasto solo sulla carta, la si può definire una sorta di cono d'ombra, quasi una terra di nessuno.

In questo bell'articolo de "La Repubblica" si descrive con fredda lucidità lo stato in cui versa, non solo la fermata metropolitana, ma l'intera area che non ha beneficiato di nessuno dei servizi e delle infrastrutture promesse. E mentre si rispolverano antiche promesse, viene da chiedersi come sia possibile che, in una Capitale europea, esistano ancora realtà di questo genere.